Miejsce:

Wiek:
13-16 lat i 17-19 lat

Cena:

3390 pln

Zniżka first minute 190 pln do 20.11.2024 – do zapłaty 3200 pln

• zaliczka 350 pln płatne w ciągu 7 dni od rezerwacji
• 2 rata zaliczki 1000 pln płatne w ciągu 14 dni od rezerwacji
• ostatnia wpłata płatna 45 dni przed wyjazdem

Jeśli chcecie:

• rozpocząć lub kontynuować niezwykłą morska przygodę
• poznać tajniki żeglarstwa morskiego
• nauczyć się nawigować, sterować i obsługiwać jacht pod okiem doświadczonego skippera
• odwiedzić ciekawe porty i malownicze miejsca jednego z najciekawszych morskich akwenów
• spędzić czas aktywnie, z fajnymi ludźmi, na nowoczesnych, komfortowych i dzielnych jachtach

W programie między innymi:

• morskie szkolenie żeglarskie
• praca w charakterze załogi i sternika
• relaks, kąpiele,supy  i nurkowanie
• zwiedzanie, szanty i morskie opowieści

REJS – ogólne zasady

Rejs przeznaczony dla  młodzieży 13-16 i 17-19 lat. (mamy 2 jachty) Nasza formuła umożliwia uczestnikom spędzanie czasu w gronie rówieśniczym, uczestniczenie w aktywnościach odpowiednich dla wieku, a zarazem wiele niezwykłych doświadczeń związanych z przebywaniem na jachcie morskim. Zapewniamy odpowiednią opiekę ze przygotowanych do pracy z dziećmi skipperów. Podczas rejsu cała załoga bierze czynny udział w życiu jachtowym, są wyznaczone wachty, obowiązuje morska etykieta. Wspólnie wypełniamy dziennik jachtowy, wyznaczamy kurs, prowadzimy nawigację, utrzymujemy porządek na jachcie. Po rejsie wystawiamy opinię z rejsu, która przyda się przy aplikacji na stopnie żeglarskie. Odwiedzimy minimum 2-3 porty zlokalizowane na szlaku żeglarskim, pozostałe noce spędzimy w malowniczych zatokach na kotwicy. Zwiedzimy atrakcje turystyczne Balearów – tak, by rejs stał się dla uczestników niezapomnianym przeżyciem.

Wyżywienie

Uczestnicy mają do dyspozycji kuchenkę gazową z piekarnikiem, lodówkę, bieżącą wodę pitną, czajnik elektryczny, zestaw naczyń, garnków oraz wszelkich akcesoriów kuchennych. Żeglarze pod opieką kapitana i oficera są podzieleni na wachty kambuzowe. Posiłki przygotowujemy na jachcie z produktów zakupionych przed i podczas rejsu. Dbamy o zdrowe i różnorodne pożywienie oraz nawodnienie organizmu. Poza trzema głównymi posiłkami, podczas żeglowania możemy przygotowywać sobie różne przekąski.

Bezpieczeństwo

Nasze jachty to bezpieczne, nowoczesne jednostki, sprawdzone w każdych warunkach pogodowych. Posiadają pełne, wynikające z surowych wymogów administracji morskiej, wyposażenie w środki bezpieczeństwa i komunikacji satelitarnej. Każdy uczestnik posiada indywidualną, kamizelkę ratunkowa. Uczestnicy przechodzą szkolenie z bezpieczeństwa na wodzie. Trasę rejsu dostosowujemy do warunków i prognoz pogodowych. Dwóch doświadczonych skipperów-opiekunów z uprawnieniami wychowawcy i kierownika wypoczynku a także ratownika medycznego zapewnia w pełni bezpieczne żeglowanie i pobyt. Każdy uczestnik rejsu posiada ubezpieczenie kosztów leczenia, na jachcie znajduje się również dobrze wyposażona apteczka.

New! Każdy uczestnik rejsu otrzyma nową,osobistą kamizelkę samopompującą

Warunki bytowe

Uczestnicy są zakwaterowani w kabinach oraz mesie, jachty posiadają łazienki z WC i prysznicami.

Co zabrać na rejs

Co zabrać na rejs – ciepłe morza

Kadra i opieka

Gwarantujemy świetnie wyszkoloną kadrę skipperską, składającą się z praktyków, instruktorów żeglarstwa i wychowawców.

Kapitan Dawid Penier – Instruktor żeglarstwa i kapitan jachtowy, instruktor nurkowania, kapitan motorowodny, ratownik WOPR, wychowawca i kierownik wypoczynku. Certyfikat SRC i LRC, Bogate doświadczenie zdobyte podczas rejsów na wszystkich akwenach świata z bardzo dobrym podejściem do młodzieży i ogromną wiedzą specjalistyczną.

Marcin Michalik – Żegluje od 6 go roku życia, ponad 10 lat spędził żeglując regatowo w Yacht Klubie Polski W-wa (członek kadry narodowej w klasie 420 i 470) doświadczenie morskie zdobył podczas rejsów po Bałtyku, Morzu Północnym i Śródziemnym.

Alternatywnie

Mariusz Moraniec – kpt jachtowy. Przygodę z żeglarstwem, która trwa do dziś, rozpoczął w październiku 1977. Żeglował regatowo na jachtach klasy Optymist, Cadet, Ok-dinghi, 420, 470, Finn, Omega Sport, Flying Dutchman, klasa 730, Delphia24.Ma za sobą ponad 30 000 Mm.

Trasa rejsu (może ulec zmianie ze względu na warunki atmosferyczne i decyzje kapitanów)

Baleary 2025 – rejs dookoła Majorki 

Majorka jest największą wyspą hiszpańską (znajdującą się na wschód od Hiszpanii) w archipelagu Balearów. Ma ona około 100 km długości oraz aż 3600 km² powierzchni. Położona na Morzu Śródziemnym zachwyca widokami oraz gorącym klimatem. Charakteryzuje się zróżnicowanym krajobrazem, ponieważ pokryta jest  dostojnymi górami, malowniczymi dolinami, które rozciągają się szeroko w przestrzeń. Linia brzegowa wyspy ma aż 555 km, a charakterystycznym elementem krajobrazu są wiatraki, które można zobaczyć niemal w każdej części Majorki.

Przewodniki tak opisują wyspę – „Ciesz się zatoczkami z krystalicznie czystą, turkusową wodą, na której unoszą się żaglówki, wejdź do ukrytych jaskiń, zobacz latarnie morskie rzucające wyzwanie horyzontowi i przeżyj niezapomniane zachody słońca. Tak wygląda życie na największej wyspie Balearów, miejscu idyllicznych krajobrazów, które w jednej chwili przechodzą z gór w wybrzeże i inspirowały pisarzy, muzyków i malarzy. Majorka to prawdziwe życie śródziemnomorskie.”

Pływamy tam od 5 sezonów i za każdym razem kończąc rejs wiemy, że tam wrócimy 🙂 

Dzień 1 – Palma de Majorka –dzień organizacyjny, zakupy, zwiedzanie. Rejs wokół Majorki rozpoczynamy w stolicy wyspy – Palma de Maillorca w nowoczesnej marinie La Lonja Marina – jednej z największych w Europie, położonej niespełna 20 minut drogi od lotniska. Największą atrakcją miasta jest imponująca, gotycka katedra La Seu (jedna z trzech największych w Europie) oraz wspaniały Pałac Almudaina – letnia rezydencja królewska otoczona pięknym ogrodem.

Dzień 2 – wypłynięcie, szkolenie żeglarskie, kąpiel i postój na noc w zatoce Punta des Carregador

Dzień 3 – Port Soller – leży w pięknej zatoce poniżej gór Tramuntana. To jeden z najpiękniejszych portów na Majorce. Miasto słynie z ponad 100 letniej linii tramwajowej z Port Soller  do miasta Soller. Obie miejscowości leżą w rozległej dolinie nazywanej doliną drzew pomarańczowych. Panuje tu specyficzny mikroklimat, który sprzyja uprawie. Znajdziemy tu gaje pomarańczowe, cytrynowe, drzewa oliwne, migdałowe i figowe.

Dzień 4 – Przylądek Formentor – najbardziej wysunięty na północ skrawek wyspy. Cały półwysep jest tak naprawdę atrakcją sam w sobie. Strome klify, które kreślą granice wyspy, malownicze środowisko naturalne, gdzie pasmo górskie Serra de Tramuntana styka się z Morzem Śródziemnym, a do tego ekscytująca droga prowadząca przez cały półwysep, aż po jego kraniec. Postój w pięknej zatoce Cala Figuera.

Dzień 5 – kotwica w pobliżu miasteczka Can Picafont. Powstanie Can Picafort datowane jest na epokę brązu.  Dobrze zachowana do dziś jest nekropolia Son Real, która znajduje się w pobliżu Ca’n Picafort, na niewielkim cyplu Punta des Fenicis. Ten prehistoryczny cmentarz pochodzi prawdopodobnie  z VII do IV wieku p.n.e. W latach 60-tych, miejscowość była maleńką wioską rybacką, którą zamieszkiwało tylko 200 osób.

Dzień 6  – wyspa Cabrera – Park Narodowy. Park rozciąga się na 19 wysp i wysepek, które tworzą archipelag Cabrera. Cabrera wyróżnia się jako największa z całej grupy wysp. Stosunkowo strome, skaliste wybrzeże z licznymi zatoczkami, klifami i kilkoma niewielkimi plażami sprawia, że ​​występujące tu bogactwo naturalne pozostaje praktycznie nienaruszone. W krajobrazie dominują zarośla z drzewami jałowca i pistacji kleistej oraz skupiska sosny alepskiej. Roślinność ta stanowi schronienie dla lokalnej fauny, a w szczególności ptaków, które przez cały rok gniazdują lub zatrzymują się na Cabrerze podczas migracji. Prawdziwym skarbem parku są jego rozległe wybrzeża. Archipelag obmywają krystaliczne wody. Wpływają do znajdujących się pod skałami grot i jaskiń, rzeźbiąc fascynujące formacje, takie jak Laguna Azul, jedna z głównych atrakcji parku. 

Po drodze zawiniemy do zatoczki Cala Virgili, gdzie zwiedzimy praktycznie nieznaną jaskinię odkrytą przez nas 2 lata temu 🙂 

Dzień 7 – Powrót do Palma de Mallorca.

Dzień 8 – Uroczyste zakończenie rejsu – wylot.

Nasze jachty

Elan 434 Impression, 4 kajuty, 8 miejsc + skipper

Benetau 50-5, 5 kajut, 8 miejsc + skipper

Cena zawiera:

• czarter jachtu;
• usługi i opiekę 2 skipperów-wychowawców;
• pełne wyżywienie (posiłki przygotowywane na jachcie);
• opłaty portowe i paliwowe;
• transit log (sprzątanie jachtu);
• realizację trasy i programu rejsu;
• opinię z rejsu;
• ubezpieczenie zdrowotne 70 000 pln (KL, NNW), OC.

Płatne dodatkowo:

• dojazdu – samolot do i z palma de  Mallorca z opiekunem 2 Żywioły – ok. 1000-1500 pln – w zależności od daty zgłoszenia
• transfer lotnisko-marina – ok. 130 pln
• biletów wstępu do muzeów, parków narodowych itp. – ok.150 pln
• pościel – ok. 90 pln

Warunki uczestnictwa i rezerwacji w imprezach organizowanych przez Akademię 2zywioly

*cena obowiązuje przy kursie za euro < 4,85 pln

AKADEMIA 2 ŻYWIOŁY, 03-932 Warszawa, ul. Katowicka 19
Marcin Michalik, e-mail: biuro@2zywioly.pl, tel. 601 225 686

UBEZPIECZENIE dodatkowe od rezygnacji z podróży:
Dostępne jest dodatkowe  ubezpieczenie od rezygnacji z podróży, zapewniające zwrot dokonanych wpłat w 100% m. in. w przypadku zachorowania lub kwarantanny, nawet bezpośrednio przed wyjazdem . Współpracujemy z firmą Allianz  S.A. (zgłoszenie do ubezpieczenia następuje przy rezerwacji wyjazdu).