Miejsce:

Wiek:
18-25 lat

Cena:

2690 pln

• zaliczka 500 pln płatne w ciągu 7 dni od rezerwacji
• 2 rata zaliczki 1000 pln płatne w ciągu 14 dni od rezerwacji
• ostatnia wpłata płatna 45 dni przed wyjazdem

Jeśli chcecie:

• kontynuować niezwykłą morska przygodę
• poznać tajniki żeglarstwa morskiego
• nauczyć się nawigować, sterować i obsługiwać jacht pod okiem doświadczonego kapitana
• odwiedzić ciekawe porty i malownicze miejsca
• spędzić czas aktywnie, z fajnymi ludźmi, na dzielnych, morskich jachtach

Zapraszamy

W programie: 8 dni, ponad 200 Mm, nowoczesne, dzielne jachty Delphia 40 i Sun Odyssey 379

Morskie szkolenie żeglarskie przygotowujące do kursu na jachtowego sternika morskiego (manewrowanie, locja, nawigacja, meteorologia).

Praca w charakterze załogi i sternika.

Nocne przebiegi.

Wizyta w 4-5 portach.

Zwiedzenie, szanty i morskie opowieści.

Wymagane: wiek uczestników 18-25 lat, minimum doświadczenia żeglarskiego, dobry stan zdrowia.

O rejsie-ogólne zasady

Rejs  przeznaczony dla osób w wieku 18-25 lat, które mają za sobą już doświadczenie żeglarskie (zajęcia, kursy, rejsy śródlądowe).

Nasza formuła umożliwia uczestnikom spędzanie czasu w gronie rówieśniczym, uczestniczenie w aktywnościach odpowiednich dla wieku, a zarazem zapewnienie odpowiedniej opieki ze strony przygotowanych do pracy z młodzieżą instruktorów.

Podczas rejsu cała załoga bierze czynny udział w życiu jachtowym, są wyznaczone wachty, obowiązuje morska etykieta. Każda osoba z załogi bierze czynny udział w utrzymaniu czystości na jachcie, prowadzeniu jachtu i odpowiada za zadania powierzone przez kapitana. Wspólnie wypełniamy dziennik jachtowy, wyznaczamy kurs. Zainteresowani będą też mogli nauczyć się wielu dodatkowych umiejętności  żeglarskich: pracy z mapami – wyznaczania pozycji i kursu, wykreślania namiarów nawigacyjnych, rozpoznawania świateł, nawigacji elektronicznej, obsługi GPS, prowadzenia łączności radiowej UKF, odbierania morskich prognoz pogody, meteo w praktyce.

Intensywność żeglugi zależy od wielu okoliczności: warunków atmosferycznych, planowanej trasy i jej długości. Podczas żeglugi pokonamy około 250Mm. Po rejsie wystawiamy opinię z rejsu, która przyda się na wyższe stopnie żeglarskie.

Codziennie odwiedzamy inne porty zlokalizowane na szlaku żeglarskim, zwiedzamy miejscowe atrakcje turystyczne . Wieczorami pogadanki żeglarskie. Podczas rejsu telefony komórkowe i inne gadżety elektroniczne są używane tylko w wyznaczonych godzinach. W programie w ramach atrakcji mamy 1-2 etapy nocne, które pozwolą przygotować się uczestnikom do ambitnych rejsów w przyszłości.

Bezpieczeństwo

Nasze jachty posiadają pełne, wynikające z surowych wymogów administracji morskiej wyposażenie w środki bezpieczeństwa i komunikacji satelitarnej, a prowadzą je doświadczeni kapitanowie – na rejsie znajduje się kwalifikowany wychowawca/opiekun. Uczestnicy przechodzą szkolenie z obsługi jachtu i bezpieczeństwa na wodzie

Elementy bezpieczeństwa: Tratwa ratunkowa (pełnomorska), epirb, Ukf z dsc, Ais transreceiver, Pasy asekuracyjne i ratunkowe samonadmuchujące się, dla wacht nocnych i podczas ciężkiej pogody z osobistą boją AIS, dla skipera dodatkowo z osobistą boją epirb, Gas detektor, Fire detectors, Automatyczne pompy zęzowe z alarmem, Koła ratunkowe z pławką i linką (2 szt),Stałe lifeliny, Autopilot, Systemy nawigacyjne przy stanowisku sternika, Reflektor radarowy, Szperacz.

Wyżywienie

Uczestnicy mają do dyspozycji kuchenkę gazową z piekarnikiem, lodówkę, bieżącą wodę pitną, czajnik elektryczny, zestaw naczyń, garnków oraz wszelkich akcesoriów kuchennych. Żeglarze gotują samodzielnie, podzieleni są na wachty kambuzowe. Świeże zaopatrzenie jest robione codziennie przez samych uczestników (wachtę kambuzową). Poza trzema głównymi posiłkami, podczas żeglowania możemy przygotowywać sobie różne przekąski .

Warunki bytowe

Uczestnicy są zakwaterowani w kabinach w 3 kabinach 2 osobowych oraz mesie, jachty posiadają po 1 łazience z WC. Z pryszniców będziemy korzystali w odwiedzanych portach.

Kadra i opieka

Gwarantujemy świetnie wyszkoloną kadrę skipperską, składającą się z praktyków, instruktorów żeglarstwa i wychowawców.

Kapitan Dawid Penier – Instruktor żeglarstwa i kapitan jachtowy, instruktor nurkowania, kapitan motorowodny, ratownik WOPR, wychowawca i kierownik wypoczynku. Certyfikat SRC i LRC, Bogate doświadczenie zdobyte podczas rejsów na wszystkich akwenach świata z bardzo dobrym podejściem do młodzieży i ogromną wiedzą specjalistyczną.

Marcin Michalik – Żegluje od 6 go roku życia, ponad 10 lat spędził żeglując regatowo w Yacht Klubie Polski W-wa (członek kadry narodowej w klasie 420 i 470) doświadczenie morskie zdobył podczas rejsów po Bałtyku, Morzu Północnym i Śródziemnym.

Alternatywnie

Mariusz Moraniec – kpt jachtowy. Przygodę z żeglarstwem, która trwa do dziś, rozpoczął w październiku 1977. Żeglował regatowo na jachtach klasy Optymist, Cadet, Ok-dinghi, 420, 470, Finn, Omega Sport, Flying Dutchman, klasa 730, Delphia24.Ma za sobą ponad 30 000 Mm.

Program rejsu:

Dzień 1: przyjazd, zakwaterowanie, zakupy i szkolenie żeglarskie/bezpieczeństwa

Dzień 2 Kołobrzeg- Bornholm (Nexo) Bornholm to duńska wyspa w Bałtyku, znana z malowniczych krajobrazów i łagodnego klimatu. Charakteryzuje się zróżnicowanym terenem, który obejmuje klify, piaszczyste plaże , wzgórza, lasy, a także urokliwe miasteczka portowe.

Nexo To drugie co do liczby ludności miasto na Bornholmie i największy port rybacki wyspy.

Dzień 3: Simrisham – miejscowość położona jest w południowej Szwecji, w regionie Skania Simrishamn zostało założone już za czasów wikingów, za sprawą licznych łowisk śledzia, rozwinęło się, uzyskując z czasem prawa miejskie w XIII wieku. Połów ryb był głównym elementem lokalnej gospodarki aż do lat 80. XX wieku.

Dzień 4: Karlskrona. Położona w południowej Szwecji Karlskrona to doskonała lokalizacja na jednodniową wycieczkę. Jako miasto marynarki wojennej Karlskrona znajduje się na liście światowego dziedzictwa UNESCO, a do największych atrakcji turystycznych w tym miejscu należy Marinmuseum na wyspie Stumholmen – znajdziemy tu modele osiemnastowiecznych okrętów, wystawy figur w Hali Galionów czy Halę Okrętów Podwodnych, w której udostępniono do zwiedzania okręt HMS Neptun. W Muzeum Marynarki Wojennej można oglądać również okręt Hajen z początku XX wieku. 

Dzień 5: Bornholm Gudhjem jedno z najpopularniejszych wśród turystów bornholmskich miasteczek, do którego wiedzie przepiękna droga widokowa, z panoramą na całą okolicę. Znane przede wszystkim z charakterystycznych wędzarni ryb z białymi kominami i wiatraków. Mówi się, że to tu można skosztować najlepszego wędzonego śledzia na wyspie.

Dzień 6: Christianso. Między skalistymi wysepkami Christiansø i Frederiksø znajdował się naturalny port i to wokół niego Christian V nakazał wybudować twierdzę obronną. Pierwszy etap budowy to postawienie Dużej Wieży na Christiansø, a następnie Małej Wieży na Frederikso. Od strony morza na wyspach wzniesiono mury obronne, a na lądzie baszty i inne budynki twierdzy.

Od 1725 roku Twierdzę Christiansø wykorzystywano jako więzienie, zsyłano tu głównie przestępców z dożywotnimi wyrokami. Ucieczkę z więzienia uważano za rzecz niemożliwą

Dzień 7: Kołobrzeg

Dzień 8: powrót

UWAGA:

Wszystkie plany dotyczące odwiedzanych portów są uzależnione od warunków atmosferycznych oraz decyzji kapitana.

Nasze jachty

Delphia 40: 3 kabiny – 6 miejsc + skiper

Sun Odyssey 379: 3 kabiny – 6 miejsc + skiper

Cena zawiera:

• Usługi kapitana – wychowawcy
• Czarter jachtu
• Wyżywienie i opłaty portowe
• Transit log
• realizację trasy i programu rejsu
• elementy szkolenia na patent jachtowego sternika morskiego
• opinię z rejsu
• ubezpieczenie (KL, NNW 70 000pln)

Płatne dodatkowo:

• dojazd: organizujemy dla uczestników: pociąg W-wa – Kołobrzeg – W-wa ok. 150 pln
• biletów wstępu do zabytków, muzeów, parków przyrody itp. ok. 100 pln
• pościel – 70 pln (można mieć śpiwór)

Warunki uczestnictwa i rezerwacji w imprezach organizowanych przez Akademię 2zywioly

AKADEMIA 2 ŻYWIOŁY, 03-932 Warszawa, ul. Katowicka 19
Marcin Michalik, e-mail: biuro@2zywioly.pl, tel. 601 225 686

UBEZPIECZENIE dodatkowe od rezygnacji z podróży:
Dostępne jest dodatkowe  ubezpieczenie od rezygnacji z podróży, zapewniające zwrot dokonanych wpłat w 100% m. in. w przypadku zachorowania lub kwarantanny, nawet bezpośrednio przed wyjazdem . Współpracujemy z firmą Allianz  S.A. (zgłoszenie do ubezpieczenia następuje przy rezerwacji wyjazdu).